Porsche Cayenne 958 GT Aero 1 от Gemballa

Porsche Cayenne 958 GT Aero 1 от Gemballa

помощь в получении кредита спб до 5 мил | Мужчины по вызову Москва на сайте malchiki-muzhchiny-po-vyzovu.com.

Помимо уже знакомого нам тюнинг-пакета для второго поколения Porsche Cayenne в кузове 958, немецкое ателье Gemballa выставило на суд посетителей Женевской автовыставки еще одну более скромную и доступную программу тюнинга GT Aero 1. За вполне приемлемую плату владелец серийного штутгартского внедорожника получает эксклюзивный Porsche Cayenne 958 GT Aero 1, отличающийся новым аэродинамическим обвесом кузова, стильными колесными дисками, доработанной подвеской и обновленным внутренним убранством интерьера. Заказать пакет можно будет уже в ближайшее время.

Porsche Cayenne GT 958 Aero 1 получил новый боди-кит, все детали которого изготовлены из углеродного волокна и без особого труда монтируются на штатные разъемы и крепления. Новый передний бампер, придающий джипу более агрессивный и спортивный «взгляд», обзавелся сплиттером и при этом сохранил противотуманные фары. Кроме того в пакет вошли боковые юбки и обновленный задний бампер с шестью квадратными патрубками выхлопной системы. В конце крыши тюнеры оставили заводской спойлер, который неплохо справляется со своей основной функцией - уменьшением подъемной силы на задней оси. Укороченные пружины подвески привели к снижению дорожного просвета, а набор 22-дюймовых кованых дисков стал финальным штрихом во внешнем тюнинге. Для дополнительной индивидуализации тюнеры предложат клиентам самостоятельно выбрать цвета окраски кузова, ультра легких колес и суппортов тормозной системы, которая за отдельную плату может быть модернизирована.

Весьма скромные обновления были внесены в отделку салона, его немецкие специалисты тюнинга предложат заново обшить кожей в сочетании с алькантарой. В дополнение к обновленной доске приборов подготовили фирменные напольные коврики, накладки порогов, алюминиевые педали и подставку для ног.

В настоящий момент инженеры Gemballa разрабатывают программу технического тюнинга 3,0-литрового шестицилиндрового дизельного мотора модификации Porsche Cayenne Diesel. После настройки силового агрегата его мощность может подрасти со стоковых 245 лошадиных сил примерно до 300 лошадей, что положительным образом скажется на динамике полноприводного внедорожника, который в базовой версии ускоряется до 100 км/ч за 7,8 секунды и максимум до 220 км/ч.

Источник - autotuni.ru